製品情報
Jupiter-Pre
Jupiter-Post
SunShine-Solver
TechnoStar Web Viewer
Python API
全自動メッシュ作成機能
解析結果の比較機能
大規模音響解析向け機能
車室内音響向け機能
排気系向け機能
FrontISTR向け機能
OpenFOAM向けCFD機能
構造最適化解析向け機能
ベクトル磁気特性解析向け機能
溶接解析向け機能1
溶接解析向け機能2
楊重シミュレーション向け機能
船内騒音解析向け機能
取り扱い分野
利用分野
自動車
造船
精密機器
解析目的
プリポスト
ソルバー
構造解析・伝熱解析
熱流体解析
音響解析
電磁場解析
設計支援・最適化
その他
導入実績
受託サービス
カスタマイズ/OEM
CAEモデリング/CAE解析
リバースエンジニアリング
特別トレーニング
資料ダウンロード
イベントレポート
お役立ち情報
会社情報
社長メッセージ
会社概要
沿革
所在地
主な取引先
パートナー
個人情報保護方針
品質管理方針
他社商標について
採用情報
情報セキュリティ基本方針
サポート
English
検索
お問い合わせ
製品情報
Our Products
製品情報
製品情報一覧
Jupiter-Pre
Jupiter-Post
SunShine-Solver
TechnoStar Web Viewer
Python API
全自動メッシュ作成機能
解析結果の比較機能
大規模音響解析向け機能
車室内音響向け機能
排気系向け機能
FrontISTR向け機能
OpenFOAM向けCFD機能
構造最適化解析向け機能
ベクトル磁気特性解析向け機能
溶接解析向け機能1
溶接解析向け機能2
楊重シミュレーション向け機能
船内騒音解析向け機能
取り扱い分野
Field
取り扱い分野
業種
自動車
造船
精密機器
目的
プリポスト
ソルバー
構造解析・伝熱解析
熱流体解析
音響解析
電磁場解析
設計支援・最適化
その他
導入実績
受託サービス
Being Entrusted
受託サービス
受託サービス一覧
カスタマイズ/OEM
CAEモデリング/CAE解析
リバースエンジニアリング
特別トレーニング
資料ダウンロード
イベントレポート
お役立ち情報
会社情報
Company Info
会社情報
会社情報一覧
社長メッセージ
会社概要
沿革
所在地
主な取引先
パートナー
個人情報保護方針
品質管理方針
他社商標について
採用情報
情報セキュリティ基本方針
サポート
English
検索
お問い合わせ
ホーム
>
製品情報
>
Jupiter-Pre
自動車
造船
精密機器
プリポスト
構造解析・伝熱解析
音響解析
設計支援・最適化
汎用CAEプリプロセッサー【Jupiter-Pre】
1億節点をこえる大規模対応・高いカスタマイズ性・高速自動メッシュ作成
Jupiter-Preは、1億節点を超える大規模モデルや自動化による大きな工数削減に強い、大規模対応・高いカスタマイズ性・高速自動メッシングが特徴の、数多くの有限要素法(FEM)解析向けプリ機能を備えた、汎用CAEソフトウェアです。
Windows上の1つのソフトウェアで、CADインポートからソルバー入力ファイルのエクスポートまで、全てのCAEプリプロセッシングが可能になります。簡易形状の線形解析向けモデル、非線形大規模解析向けモデル、マルチフィジックスモデルなど、ほぼ全てのCAEモデルをサポートします。
また、無制限のUndoRedoが可能です。さらに、モデルツリーはCADとFEMが連携しているためCAD形状とFEMメッシュを双方向に移動できます。よって、一方通行ではなくフレキシブルなフローで操作ができます。
2002年から続く国産自社開発のソフトウェアです。開発元ならではの徹底的なサポートとカスタマイズをご提供させて頂きます。
全自動メッシング機能や各種アセンブリ(節点共有、接触、ボルト締結、溶接など)の自動設定機能、CAD形状とメッシュ形状の両方に対して有効な形状修正機能、Pythonによるユーザーカスタマイズなど、メッシング(FEMモデリング)を高速化自動化することによる、工数削減のためのソリューションが数多く用意されております。
また、他社ソフトや過去のメッシュモデルに対する、メッシュ変更・形状変更・部品入替などにも有効です。
Gallery
ギャラリー
ソリッドメッシュモデル
エンジンアセンブリ・エンジン音響空間
半導体アセンブリメッシュモデル
シェルメッシュモデル・ヘキサメッシュモデル
船体構造解析用メッシュモデル
マルチパス溶接部フルヘキサメッシュモデル
FEMむけ形状編集・アセンブリ
中立面の抽出
シェルアセンブリ・溶接設定
Features
特徴
01
豊富なインターフェース
ⅰ
CADインターフェース
CATIA, Creo (Pro/E), NX, ACIS, IGES, JT, Parasolid, STEP, STL, VRML, AVEVA Hull Structural Design, etc.
ⅱ
ソルバーインターフェース
Abaqus, ADVENTURECluster, Ansys, FrontISTR, LS-Dyna, Marc, MSC Nastran,
OPTISHAPE-TS, PERMAS, Simcenter Nastran (NX Nastran), SunShine-Solver
ⅲ
その他インターフェース*1
Nastran(punch), STAR-CD, STAR-CCM+, Ansys Fluent, Univ, STL, VRML, Femap Neutral File, FEMLEEG, TechnoStar Geometry, TSV
*1: 一部機能限定やモデルデータのI/F
02
グラフィックパフォーマンス
大規模モデルに耐えるパフォーマンス、多彩な表示設定、使いやすい3Dマウスによる断面表示などが揃っております。
03
高速メッシュ作成
大規模CADアセンブリモデルやCADモデルの形状エラーを吸収できる、強力な自動および手動のメッシングツールが揃っております。
04
FEMに適した形状編集
CADモデルにもメッシュモデルにも使える多彩な形状編集機能が揃っております。
微小フィーチャーやロゴなどの自動削除、フィレット作成/削除、形状検索、ブーリアン、モーフィング(変位結果や任意方向への節点移動)、中立面の抽出など。
05
アセンブリ(節点共有、接触、ボルト締結、溶接など)
CADパーツ間の合わせ面を自動検索し、共有面に自動変換することが可能です。これにより、簡単に節点共有のメッシュアセンブリモデルを作成できます。
接触設定箇所に関しても、自動検索と自動設定が可能です。
ボルトや溶接による締結には、剛体結合の一括設定や、ソリッドボルト向け機能、プリテンション設定、シェルの自動延長による接続などが可能です。
06
多種多様なFEM解析条件(境界条件)および材料設定ツール
Case Study
事例
自動車業界 S社:振動解析向けフルエンジンのFEMモデリングは1日以内。
自動車業界 H社:全自動メッシュ作成機能と部品入替機能により、部品入替のモデリング時間が大幅に短縮し、1日の設計検討回数が3倍に増加。
自動車業界 A社:専任者が手作業で2週間かかる精度のメッシングが、全自動30分で可能に。
自動車業界 N社:ドライブトレーンの振動疲労評価のルーチン化(高疲労箇所の自動リメッシュと再解析)
造船業界:船体構造強度計算向け結果処理と自動レポート作成により、評価時間を大幅削減。
精密機器業界:大規模ケースの溶接条件設定やメッシュ作成の高速化により、75%の工数削減。
精密機器業界:設計者CAEシステムにJupiterを組み込み、アセンブリやメッシュ作成を自動化。
土木業界:地下情報の3次元統合可視化ソフトウェア Geo-Graphia への技術提供。
Other Works
関連する導入実績
自動車
エンジン開発におけるJupiter活用【メッシングが従来の3-5倍】
某二輪車メーカー様では、設計初期段階で多くの仕様検討にCAEを用いた評価/検証を実施し、開発費・開発期間短縮に効果を出しております。近年では解析内容の更なる大規模化および複雑化に対応するため、弊社旧ソフトTSVからJupiterへアップデートをして頂きましたが、メンテナンスやカスタマイズにより、大規模非線形モデルの検討数が従来比3倍以上になりました。
詳しく見る
自動車
排気管モデル作成の効率化【メッシュモデリング工数が70%削減】
某自動車メーカー様では、多数の車のバリエーション(排気管のバリエーション)に対応するため、CAE工数の大幅削減による車両開発プロセス改善に取り組まれました。その中でメッシュモデル作成工数は、従来のソフトウェアをJupiterにリプレースすることで、70%削減することができました。
詳しく見る
自動車
温度分布を考慮した疲労強度解析【高温強度の解析精度向上、メッシング高速化】
某二輪車メーカー様では、排気ガス規制の強化に対応するため高温強度の解析精度向上と、それによるCAE検討数増加に対応するためのメッシング高速化に取り組まれました。高温強度の解析ではJupiter-Pre,PostおよびSunShineが、メッシングではJupiter-Exhaust Modelingを活用して頂いております。
詳しく見る
CONTACT
お問い合わせ
CAE製品やサービスに関するご相談など、お気軽にお問い合わせください。
03-6434-9577
受付時間:平日 9:00〜18:00 (土日祝除く)
メールでのお問い合わせ